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氢致20cr无缝管延迟断裂行为分析

发表时间:2018/7/9 16:48:37 【   

氢致20cr无缝管延迟断裂行为分析

 


 随着工程机械、汽车等行业的快速发展,为降低成本、增“强”减重,以实现节能降耗的目标,国内外广泛探索工程机械及汽车的轻量化方法。要最大限度地减轻设备质量,一个有效的途径就是提高20cr无缝管的强度级别。近年来,20cr无缝管从500~600MPa级快速上升至800MPa、1000MPa,甚至1500MPa。然而,随着强度提高,钢的延迟断裂敏感性也随之增大,氢致延迟断裂敏感性高已经成为制约高强度级别钢种推广应用的一个重要因素。
  高强钢的氢致延迟断裂现象
  延迟断裂是20cr无缝管在静止应力的作用下,经过一定时间后突然发生脆性破坏的一种现象,它是材料—环境—应力之间相互作用的结果,是氢致材质恶化的一种形态。延迟断裂现象的产生是由于材料内部的氢向应力集中的部位扩散聚集,这些应力集中的部位往往缺陷较多(原子点阵错位、空穴等),氢扩散到这些缺陷处,氢离子合成氢原子,氢原子进一步合成氢分子,将产生巨大的压力。这个压力与材料内部的残余应力以及材料服役状态下所承受的外加应力,形成一个合力,当这个合力超过20cr无缝管的屈服强度时,就会导致断裂的发生。
  由于20cr无缝管延迟断裂常常在材料所承受的外加应力水平显著低于其屈服强度时突然发生,具有其不可预知性,因此,往往导致较为严重的破坏和后果。随着20cr无缝管的发展及其应用领域的不断拓展,延迟断裂现象受到更大程度的关注。以汽车零部件为例,其产品形状复杂,变形量大,车厂、零部件制造商及材料供应商对延迟断裂性能更加重视,已经成为20cr无缝管性能认证项目之一。


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